由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)制造業(yè)在飛速的發(fā)展中，使用廈門(mén)異形彈簧的領(lǐng)域也越來(lái)越多，主要是由于廈門(mén)異形彈簧具有突出的特點(diǎn)，所以才能廣泛的應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)中，但是廈門(mén)異形彈簧其實(shí)也有缺點(diǎn)：主要還是表現(xiàn)在加工時(shí)的噪音和振動(dòng)兩種，這個(gè)問(wèn)題并不是完全是由沖壓工藝及模具本身帶來(lái)的，主要還是由于傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備落后造成的，現(xiàn)在小編將帶大家去了解下廈門(mén)異形彈簧的特點(diǎn)與選材應(yīng)該怎么選！

  由于壓料芯為復(fù)雜型面故采用鑄件成形后再對(duì)導(dǎo)向面進(jìn)行機(jī)加工，造成加工面與凹模導(dǎo)向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了壓料芯左/右擺動(dòng)。壓料芯導(dǎo)向長(zhǎng)度設(shè)計(jì)為125毫米，實(shí)際導(dǎo)向長(zhǎng)度為100毫米，雖然在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，但存在托起部分110毫米，運(yùn)動(dòng)超過(guò)有效導(dǎo)向長(zhǎng)9毫米，存在壓料芯托起不穩(wěn)定，制件定位不準(zhǔn)的弊病。
  廈門(mén)異形彈簧長(zhǎng)達(dá)100毫米的成形高度，需設(shè)計(jì)專(zhuān)用導(dǎo)滑板，不能靠加工面與凹模側(cè)壁滑配間隙導(dǎo)向，側(cè)斜致摩擦力增大，自潤(rùn)滑效果極差，強(qiáng)大的側(cè)向力得不到有效消除，批量生產(chǎn)后會(huì)導(dǎo)致因長(zhǎng)期磨損而引起導(dǎo)向間隙增大，提前喪失模具正常導(dǎo)向效果，從而會(huì)產(chǎn)生惡性質(zhì)量事故。